Das Auto ist mit einem effizienten und zuverlässigen Motorsystem ausgestattet, um eine gute Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Shaanxi Qi Delong F3000 Muldenkipper mit Weichai-Motor + schnellem Getriebe + 16 Tonnen Hande-Achsen-Gold-Antriebsstrang, so dass die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs gut und die Leistung ausreichend ist. Ob Berge, Gelände oder Baustellen: Kletterfähigkeit ist gefragt!
Der Rahmen besteht aus hochfestem Stahlblech und durch die Optimierung international führender Technologie und CAE-Analyse verfügt der neue Strukturrahmen über eine stärkere Tragfähigkeit als der Originalrahmen. Die Tragfähigkeit der vorderen und hinteren Brücken mit HandMAN-Technologie wird verbessert, die Lebensdauer ist höher und die Stabilität wird weiter verbessert.
Der SHACMAN F3000 Muldenkipper bietet hervorragenden Fahrkomfort und Sicherheitsleistung;
Ausgestattet mit einem humanisierten Kabinendesign, um eine geräumige und komfortable Arbeitsumgebung zu schaffen und dem Fahrer ein gutes Arbeitserlebnis zu bieten;
Der Muldenkipper F3000 nutzt außerdem fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie Bremsassistenzsysteme, Fahrzeugstromstabilitätssysteme usw., um dem Fahrer umfassende Sicherheitsmaßnahmen zu bieten.
Der SHACMAN F3000 Muldenkipper verfügt über eine gute Anpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit;
Der SHACMAN F3000 verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerksdesign und Aufhängungssystem, das sich an verschiedene raue Straßenbedingungen anpassen kann, um einen stabilen Betrieb von Fahrzeugen in komplexen Umgebungen zu gewährleisten;
Der SHACMAN F3000 Muldenkipper ist mit einem zuverlässigen Getriebe- und Lenksystem ausgestattet, was den Betrieb des gesamten Fahrzeugs einfacher und reibungsloser macht.
Orientiert an den Nutzerbedürfnissen
F3000 Super-Muldenkipper
Von Aussehen, Komfort, Zuverlässigkeit, Tragfähigkeit
Und weitere 41 Rundum-Upgrades und -Optimierungen
Zerstöre andere Muldenkipper der Konkurrenz umfassend
Fahren | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Ausgabe | Erweiterte Version | Super-Super-Edition | Erweiterte Version |
Gesamtmasse des Fahrzeugs (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Beladene Geschwindigkeit/Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Abgasnorm | Euro II | ||
Übertragung | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Hinterachse | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5,92 |
Rahmen | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Radstand | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Vorderachse | MANN 9,5T | ||
Suspension | Vier Hauptplatten mit mehreren Federn vorne und hinten + vier Reitbolzen | ||
Kraftstofftank | 300-Liter-Öltank aus Aluminiumlegierung | ||
Reifen | 12.00R20 | ||
Grundkonfiguration | Vierpunktkabine mit hydraulischer Federung, elektrisch gesteuerte automatische Konstanttemperatur-Klimaanlage, wartungsfreie 165-Ah-Batterie usw |