Zum Beispiel Sand und Kies, Steinschlacke, sekundärer Boden und andere zusammengesetzte Transport-Muldenkipper sind meist auf der Fahrtenabrechnung, je mehr Fahrten, desto mehr natürlich verdient. Um eine höhere Transporteffizienz zu erreichen, sind große PS-Leistungen unerlässlich. SHACMAN hat diesen X5000 All-in-One-Muldenkipper mit 620 PS ausgestattet!
Was das Erscheinungsbild des Muldenkippers angeht, hat SHACMAN wirklich nie verloren, und das viereckige und viereckige harte Erscheinungsbild hat einen hohen Wiedererkennungswert. Das Fahrzeug verfügt über eine passende Farbkontrastlackierung in Grün und Schwarz, einen personalisierten Wabengrill in Klavierlackfarbe. Wie dieses Auto ist es auch mit einem integrierten elektrischen Rückspiegel, einem oberen Visier und anderen Konfigurationen ausgestattet. Das gesamte Autoglas ist mit Solarfolie versehen, was luxuriös und praktisch ist.
Hohe Stoßstangen, Bohrbalken und Kühlerunterschutz gehören beim SHACMAN X5000-Muldenkipper zur Standardausstattung. Der Stoßfänger ist speziell auf den Betriebszustand des Technikfahrzeugs ausgelegt, der segmentierte Aufbau fällt besonders gut auf, der Vierpunkt-Entenschnabel-Abschlepphaken kann unterhalb des Fotos montiert werden, der Gesamteindruck ist ohne überflüssiges Zubehör relativ schlicht, das Wichtigste ist, dass es aus reinem Metall besteht und das Material bei vielen ähnlichen Modellen an zweiter Stelle steht.
Der Muldenkipper ist in der Regel nachts im Doppelschichtbetrieb und die Beleuchtung muss auch bei Nachtfahrten aufrechterhalten werden. Deshalb ist der SHACMAN-Muldenkipper standardmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet und die Schwachlichtlampe wird unter der Unterstützung der Linse gleichmäßiger ausgeleuchtet. Die Scheinwerfer sind dreifach höhenverstellbar, und die LED ist in Bezug auf Helligkeit und Lebensdauer höher als die herkömmlichen Halogenscheinwerfer, und es besteht keine Notwendigkeit, in der späteren Zeit auf eine zusätzliche Heimbeleuchtung umzusteigen.
Die Kabine des SHACMAN Der Schmutzstraßenfilter vor Ort ist gut, die Waschbrettstraße muss möglicherweise langsamer werden.
Der Hauptfahrer ist mit einem Airbag-Stoßdämpfersitz mit Höhenverstellung und Dämpfungseinstellung ausgestattet. Wie dieses Auto kann er auch den MSG90.3-Airbag-Stoßdämpfersitz von Grammer wählen, die Taillenstützfunktion erhöhen und die Straße beim Fahren von Unebenheiten vor Ort grundsätzlich herausfiltern hat auch eine gute Stoßdämpfungswirkung.
Wie das Werkbank-Lenkrad sind diese im Grunde die gleichen wie bei unserem gewöhnlichen X5000, aber das Technikauto benötigt nicht die konstante Geschwindigkeitsfahrt des Logistikautos, sodass die Lenkrad-Funktionstasten nur die Steuertasten des Bluetooth, des Autos und behalten die Funktionsseite.
Die Ausstattung der Werkbank ist besonders umfangreich: Mit der originalen Handyhalterung, dem serienmäßigen Großbildschirm der Automaschine kann der Fahrer während des Transports auf Mittel- und Langstrecken das Lied über den Großbildschirm hören, und dem Steuerbildschirm kann auch den Hebestatus der Frachtbox in Echtzeit und das Vier-Wege-Bild erkennen, was zur Verbesserung der Sicherheit beiträgt. Auch die Klimaanlage ist in den großen Bildschirm integriert, der über mechanische Drehknöpfe zur Einstellung verfügt. Die restlichen Tasten sind im Tastaturlayout angeordnet, in einer Linie unter dem großen Bildschirm angeordnet, auch der Akku-Netzschalter ist hier integriert.
Da es sich bei diesem Auto um einen Haltemechanismus handelt, wird die Betätigung der Abgasbremse am schlechten Ganghebel und des E/P-Mehrzustandsschalters ebenso wie der manuelle Eingriff zum Hoch- und Herunterfahren des Gangs durch Umlegen des Hebels erreicht.
Beim SHACMAN Neben dem Kraftabsauger wurde auch die ergonomische Bedienung des Hubventils für eine einfachere Entleerungsbedienung neu gestaltet.
Auf dem Dach des Autos befindet sich eine Parkklimaanlage, die normalerweise auf das Beladen des Autos wartet, wenn keine Notwendigkeit besteht, im Leerlauf zu starten, um die Klimaanlage durchzublasen, da die Saison der Klimaanlage im Norden etwa 6 Monate dauert, was eine Ersparnis darstellt Durch Treibstoffgeld können mehr als 10.000 Yuan eingespart werden. Wenn es sich um den Süden handelt, ist der Treibstoffspareffekt offensichtlicher.
SHACMAN dürfte das erste Unternehmen sein, das die Leistung des Muldenkippers auf 620 PS bringt. Der X5000-Motor ist ebenfalls das WP14H-Modell von Weichai. Der Motor leistet 620 PS und hat ein Drehmoment von 2750 Nm. Eine solche Leistungsabgabe ist für den Muldenkipper völlig ausreichend, und mit der Unterstützung großer PS-Leistungen wird der Muldenkipper schweres Anfahren, Steigung und Geschwindigkeit besser erreichen, Benutzer können besondere Situationen bewältigen, auch der tägliche Betrieb kann die Effektivität des Muldenkippers verbessern Transporteffizienz von großen PS von Sand, Steinschlacke im Vergleich zu kleinen PS, die unmittelbar sind.
Der mit Weichai ausgestattete Muldenkipper hat eine Seele. Der mit dem X5000 ausgestattete WP14H-Motor wurde auf einer Plattform mit hohem thermischen Wirkungsgrad mit einem thermischen Wirkungsgrad von 52,28 % geboren und passte den Drosselklappen-MAP, die Kraftstoffeinspritzung, die Drehmomentabgabe und andere Daten separat an die Arbeitsbedingungen des technischen Fahrzeugs an, um eine hohe Leistung zu erzielen Einschwingverhalten und hohe Drehmomentabgabe bei niedriger Drehzahl. Da auch die gesamten Maschinenteile verbessert wurden, verfügt die Ölwanne standardmäßig über eine hoch positionierte Stahlölwanne und die Haltbarkeit wurde verbessert.
Das Auto wird von einem schnelleren 13-Gang-AMT-Getriebe, Modell S13AOQ, angetrieben. Diese Konfiguration ist sehr interessant, Automatikgetriebe sind bei Muldenkippern nicht üblich. Wenn der Muldenkipper in der Stadt häufig fährt, kann dies einen großen Teil der Arbeitsintensität ausmachen, schließlich sind die Hände des Muldenkippers oft geöffnet Schwielen wachsen lassen. Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit des Automatikgetriebes haben, bietet das Auto auch einen Offroad-Modus und einen Rampenassistenten, der den wissenschaftlichen Betrieb unter rauen Alltagsbedingungen vollständig simuliert und das Getriebe während der Flucht schützt.
Darüber hinaus verfügt das Getriebe über eine 13-Gang-Struktur, die gleichzeitig einen direkten Gang mit einem großen Übersetzungsverhältnis und einer schnelleren Geschwindigkeit erreichen kann, was als Schlagen zweier Fliegen mit einer Klappe bezeichnet werden kann. Mit diesem Getriebe kann auch die Mobilität des Fahrzeugs verbessert werden.
Die Hinterachse ist eine 16-Tonnen-Raduntersetzungsbrücke von HANDE, und die Vorteile sind eine hohe Bodenfreiheit und eine starke Tragfähigkeit. Diese Brücke wird auch häufig in Muldenkippern verwendet.
In Bezug auf die Hinterradaufhängung verwendet der X5000-Muldenkipper ebenfalls eine gängige Konfiguration und neue Technologie. Die Reifen sind 12.00R20-Stahlreifen mit 12 Blattfedern und 4 Fahrdesigns. Die neue wartungsfreie Hochleistungsausgleichswelle wird im Hinterachsteil verwendet, um die Wartungshäufigkeit zu reduzieren. Das Fahrzeugchassis ist wasserdicht behandelt und die Zuverlässigkeit ist höher.
Der Kraftstofftank besteht aus einer Aluminiumlegierung mit einem maximalen Fassungsvermögen von 400 l. Eine solche Kapazität kann auch den Bedarf decken, da es viele Langstrecken-Muldenkipper gibt.
Fahrwerkszubehör wie Luftfilter und Kraftstofftank sind hochwertig konstruiert, die Bodenfreiheit beträgt mehr als 600 mm, also 60 cm, also mehr als einen halben Meter, die Kollisionswahrscheinlichkeit beim Betreten der Baustelle wird stark reduziert.
Die Größe des Modells beträgt 8000 x 2350 x 1500 (mm), die unteren 5 Seiten 3 verschleißfeste Platten, V-förmige Erweiterungskastenstruktur, das erweiterte Volumen kann 1 Quadrat der Ware betragen.
Dieser 8-Meter-Muldenkipper hat eine quadratische Menge, um die Last zu tragen. SHACMAN kontrollierte auch sein Gewicht auf dem Niveau von 16 Tonnen, was für Haushalt und Arbeit kein Problem darstellt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. März 2024
