SHACMAN Winter-Wärmetipps – Anleitung zum Betrieb von Fahrzeugen im Winter

Im tiefsten Winter „frieren“ vor allem Menschen
Allerdings wieder kaltes Wetter
Unsere LKW-Freunde können nicht widerstehen und wollen mit eifrigem Herzen Geld verdienen
Welche Vorsichtsmaßnahmen sind also beim Fahren bei extrem kaltem Wetter zu beachten?

Erstens der Beginn der Vorsichtsmaßnahmen für kalte Lkw
1.Nachdem der kalte Lkw beginnt, den Motor vollständig aufzuheizen,Im Allgemeinen wird empfohlen, dass die Leerlaufzeit der Wärmekraftmaschine etwa 15 Minuten beträgt.
2. Um zu vermeiden, dass beim Wärmemotorprozess auf das Gaspedal getreten wird, steigt die Wassertemperatur vor dem Normalbetrieb auf über 60 ° C.

Zweitens Vorsichtsmaßnahmen für den Fahrzeugbetrieb
1. Es wird nicht empfohlen, das Fahrzeug während der Nutzung längere Zeit anzuhalten und im Leerlauf zu lassen.
2.Beim Einsatz von Fahrzeugen in Gebieten mit hoher Kälte (unter -15 °C) wird der Einbau unabhängiger Heizgeräte empfohlen. Insbesondere ist es notwendig, den Einsatz von warmem Wind über einen längeren Zeitraum hinweg zu vermeiden, um den Leerlauf zu stoppen.
3. Das im kalten Bereich fahrende Fahrzeug sollte sich vor dem Ladeluftkühler befinden, um die Wärmeschutzvorrichtung (z. B. eine Wärmeschutzdecke) zu erhöhen und die Kühlung des Kühlers und des Ladeluftkühlers zu verringern, wenn das Fahrzeug dem Wind zugewandt ist.

Drittens: Vorsichtsmaßnahmen beim Nachtparken
1. Schalten Sie nach dem Anhalten zuerst die Warmluft ab und lassen Sie den Motor dann 3 bis 5 Minuten lang im Leerlauf laufen.
2. Bitte verwenden Sie die folgenden Methoden, um den Motor zu stoppen: Schließen Sie das Gasflaschenventil manuell, um den Motor auf natürliche Weise zum Stillstand zu bringen.
3. Nachdem der Motor abgestellt wurde, entleeren Sie den Anlasser zweimal.
4. Vermeiden Sie es, das Fahrzeug mit der Vorderseite bergab auf der Rampe zu parken.

Viertens allgemeine Maßnahmen zur Fehlerbehebung
Wenn die oben genannten Maßnahmen im Hochkältebereich nicht umgesetzt werden, kann es zu Startschwierigkeiten, schwacher Beschleunigung, festsitzender Drosselklappenplatte, festsitzendem AGR-Ventil und anderen Störungen kommen. Wenn die oben genannten Probleme im Fahrzeug auftreten, sind die Behandlungsmaßnahmen wie folgt:
1.Wenn die Zündkerze einfriert, was zu einem Kurzschluss führt und die Zündung fehlschlägt, können Sie die Zündkerze durch Föhnen entfernen.
2.Wenn das AGR-Ventil eingefroren ist, hat dies keinen Einfluss auf den Start des Fahrzeugs und öffnet sich nach 5 bis 10 Minuten Fahrt auf natürliche Weise. Nach einem Stromausfall kann der Schlüssel wieder in den Normalbetrieb versetzt werden.
3.Wenn die Drosselklappe eingefroren ist, können Sie 1 bis 2 Minuten lang heißes Wasser auf das Drosselklappengehäuse gießen und dann den Schlüssel einschalten. Wenn Sie am Gashebel ein „Klick“-Geräusch hören, bedeutet dies, dass der Gashebel geöffnet wurde.
4. Wenn die Vereisung schwerwiegend ist und der Motor nicht starten kann, können die Drosselklappe und das AGR-Ventil entfernt und getrocknet werden.

Abschließend noch ein Wort der Vorsicht
Wenn das Wetter zu schlecht ist, steigen Sie nicht gewaltsam aus dem LKW aus.
Geld ist gut, aber Sicherheit geht vor!