Auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Automobile in Übersee,Shacman Es hat sich verpflichtet, Kunden qualitativ hochwertige, diversifizierte Produkte zu bieten, die den lokalen Vorschriften entsprechen. Als wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs wirken sich das Design und die Leistung des Kotflügels direkt auf die Gesamtqualität des Fahrzeugs und die Benutzererfahrung der Kunden aus.
Die Kotflügel vonShacman Haben Sie mehrere Fahrzeugmodellversionen auf dem Überseemarkt, einschließlich leichter, zusammengesetzter, gestärkter und superstarken Versionen usw. Darüber hinaus gibt es aufgrund der unterschiedlichen Transporteigenschaften der Kunden auch mehrere Fahrzeugmodellversionen, und alle haben die Nachfrage nach integrierten Schlägern. Die Vorschriften einiger in Übersee in der Breite des gesamten Fahrzeugs variieren jedoch. Zum Beispiel müssen die Vorschriften von Ländern und Regionen wie Vietnam, Hongkong, Indonesien und Malaysia die Breite des gesamten Fahrzeugs erfordern≤2500 mm.
Um diesen komplexen Marktanforderungen und regulatorischen Anforderungen zu bewältigen, während die Qualität der Produkte auf dem Überseemarkt verbessert und die Arten von Kotflügel auf dem Überseemarkt gestoppt werden,Shacman hat eine wichtige Entscheidung getroffen-die integrierte Kotflügelstruktur einheitlich auf die leichte Drei-Segment-integrierte Kotflügelstruktur umzuschalten.
Dieser Schalter bringt viele bedeutende Vorteile. Erstens gibt es eine erhebliche Verbesserung der Zuverlässigkeit. Die Abziehkraft am Verbindungspunkt zwischen dem Anti-Splash-Gerät und dem Kotflügel hat um 30%gestiegen. Die neue Anti-Splash-Struktur reduziert nicht nur das zusätzliche Gewicht, sondern reduziert auch die feste Spannung, wodurch die Verbindung zuverlässiger wird. Während des langfristigen Gebrauchs kann diese Verbesserung der Zuverlässigkeit das Auftreten von Fehlern effektiv verringern und eine stabile Garantie für die Transportarbeit der Kunden liefern.
Die Wartungseffizienz wurde ebenfalls erheblich verbessert. Die Reduzierung der Anzahl der Fixpunkte hat die Zeit für die Demontage und Montage der Wartung erheblich verkürzt. Gleichzeitig ermöglicht der erhöhte Demontage- und Montageraum die Wartungspersonal, bequemer zu arbeiten, wodurch die Wartungseffizienz erheblich verbessert wird. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug, wenn es auf Probleme im Zusammenhang mit dem Kotflügel stoßt, schneller zum normalen Betrieb zurückkehren und die durch Wartung verursachten Ausfallzeiten verringern kann.
Leichtes Gewicht ist eine weitere wichtige Leistung dieses Schalters. Durch die Integration der Rücklichthalterung und des Nummernschilds in den hinteren Kotflügel wurde das Selbstgewicht erfolgreich reduziert. Gleichzeitig hat das optimierte Design der Struktur das Selbstgewicht um 33 kg weiter verringert. Dies hilft nicht nur, den Energieverbrauch des Fahrzeugs zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, sondern erhöht auch die effektive Belastung des Fahrzeugs in gewissem Maße und bringt den Kunden mehr wirtschaftliche Vorteile.
Die Verbesserung der Sicherheit kann auch nicht ignoriert werden. Die Einführung der neuen Anti-Splash-Struktur hat die Wasseransammlungsrate erheblich verbessert und kann ein klareres Fahrsicherheitsvision für umgebende Fahrzeuge bei regnerischem und schneebedeckten Wetter bieten. Diese Verbesserung ist von großer Bedeutung, um die Sicherheit der Straßenverkehrssicherheit zu gewährleisten und das Risiko von Unfällen zu verringern.
Die Erscheinungsqualität hat auch einen qualitativen Sprung gemacht. Das Design, das mit dem Aussehen des gesamten Fahrzeugs koordiniert ist, macht die Form perfekter. Die Verbesserung der Qualität des Unterschieds zwischen den Kotflügeln der SpaltflächendopferShacmanultimatives Streben nach Details.
Derzeit als Reaktion auf die regulatorischen Anforderungen von Ländern und Regionen wie Vietnam, Hongkong, Indonesien und Malaysia, wo die Breite des gesamten Fahrzeugs ist≤2500 mm,Shacman hat erfolgreich leichte Drei-Segment-integrierte Kotflügel entwickelt, die die regulatorischen Anforderungen entsprechen.
Dieser leichte Drei-Segment-integrierte Kotflügel gilt für X/H/M/F3000 Leichtgewicht 6×4 Traktoren und X/H/M/F3000 verstärkten Traktoren (mit Ausnahme von Indonesien, Hongkong, Australien und Vietnam).
Shacman Hat sich immer daran gehalten, kundenbedingte und kontinuierlich innovierte und verbesserte Produkte zu sein. Es wird davon ausgegangenShacman.
Postzeit: Aug-05-2024
