Im Allgemeinen besteht der Motor hauptsächlich aus einer Komponente, dh der Körperkomponente, zwei Hauptmechanismen (Kurbelverbindungsmechanismus und Ventilmechanismus) und fünf Hauptsystemen (Kraftstoffsystem, Einlass- und Abgassystem, Kühlsystem, Schmiersystem und Startsystem).
Unter ihnen das Kühlsystem als wichtiger Bestandteil des Motors,spieleneine unersetzliche Rolle.
Wenn die Kühlkapazität istarmWenn das Design des Kühlsystems unangemessen ist, kann der Motor nicht vollständig abgekühlt und überhitzt werden, was zu einer abnormalen Verbrennung, einer frühen Zündung und der Ausflüge führt. Die Überhitzung von Teilen führt zur Verringerung der mechanischen Eigenschaften von Materialien und schwerer thermischer Belastung, was zu Verformungen und Rissen führt. Zu hohe Temperaturen werden auch die Ölverschlechterung, das Verbrennen und Verschmelzung durch die Schmierleistung verliert, den Schmierölfilm schädigen, was zu einer erhöhten Reibung und Verschleiß zwischen Teilen führt, was zu Kraft, Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors führt. Und wenn es zu viel Kühlkapazität gibt,
Wenn die Kühlkapazität des Kühlsystems zu stark ist, wird der durch Kraftstoff verwässerte Zylinderoberflächenöl zu einem erhöhten Zylinderverschleiß führen, während die Kühltemperatur zu niedrig ist, die Mischung Bildung und die Verschlechterung der Verbrennung von Verbrennungen, die Dieselmotorarbeit erhöht, die Ölviskosität und die Reibungskraft, die die Kraft des Verschleißes erhöht, und dann die Wirtschaft des Motors erhöht.
Shacman Automobile entwirft und optimiert das Kühlsystem nach verschiedenen Motormodellen und Anwendungsszenarien, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine geeignete Arbeitstemperatur aufrechterhalten und ein gutes Leistungsverhältnis, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit erreichen kann.
Postzeit: Jun-12-2024
