In den letzten Jahren zeigte der Export von Schwerlastkraftwagen von Shaanxi Automobile einen positiven Wachstumstrend. Im Jahr 2023 exportierte Shaanxi Automobile 56.499 schwere Lkw, was einer Steigerung von 64,81 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und übertraf damit den gesamten Exportmarkt für schwere Lkw um fast 6,8 Prozentpunkte. Am 22. Januar 2024 fand in Jakarta die Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand SHACMAN Global Partner Conference (Asien-Pazifik) statt. Partner aus Ländern wie Indonesien und den Philippinen berichteten von Erfolgsgeschichten und Vertreter von vier Partnern unterzeichneten Verkaufsziele von mehreren tausend Fahrzeugen.
Am 31. Januar und 2. Februar 2024 veröffentlichte SHACMAN außerdem Einstellungsinformationen für Vertriebshändler und Dienstleister im asiatisch-pazifischen Raum (einschließlich Südasien, Südostasien und Ozeanien). Im Jahr 2023 stieg der Umsatz von SHACMAN im asiatisch-pazifischen Raum um fast 40 %, bei einem Marktanteil von fast 20 %. Derzeit ist der Delong X6000 von Shaanxi Automobile in Ländern wie Marokko, Mexiko und den Vereinigten Arabischen Emiraten in Serie eingeführt worden, und der Delong Gleichzeitig sind die versetzten Terminal-Lkw von SHACMAN in großen internationalen Häfen in Saudi-Arabien, Südkorea, der Türkei, Südafrika, Singapur, dem Vereinigten Königreich, Polen, Brasilien usw. gelandet und haben sich zu einer wichtigen Marke im Segment der internationalen Terminal-Lkw entwickelt .
Beispielsweise verzeichnete Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., das die regionalen und ressourcenbezogenen Vorteile von Xinjiang nutzte, ein explosionsartiges Wachstum der Exportaufträge. Von Januar bis August 2023 wurden insgesamt 4.208 schwere Lkw produziert, von denen mehr als die Hälfte der Fahrzeuge in den zentralasiatischen Markt exportiert wurde, was einer Steigerung von 198 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im gesamten Jahr 2023 produzierte und verkaufte das Unternehmen 5.270 schwere Lkw, davon gingen 3.990 in den Export, was einem Wachstum von 108 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Jahr 2024 rechnet das Unternehmen mit der Produktion und dem Verkauf von 8.000 Schwerlastkraftwagen und wird seinen Exportanteil durch die Einrichtung von Lagerhäusern im Ausland und auf andere Weise weiter erhöhen. Auch der Gesamtexport schwerer Lkw in China weist einen Wachstumstrend auf. Laut dem Chinesischen Verband der Automobilhersteller und öffentlichen Daten erreichte Chinas kumulierter Export von Schwerlastkraftwagen im Jahr 2023 276.000 Einheiten, ein Anstieg von fast 60 % (58 %) im Vergleich zu 175.000 Einheiten im Jahr 2022. Einige Institutionen gehen davon aus, dass die Nachfrage nach Der Anteil schwerer Lkw auf den Überseemärkten wächst weiter. Chinesische Schwerlast-Lkw haben sich von einem kostengünstigen zu einem High-End-Lkw entwickelt, und aufgrund der Vorteile von Produkten und Lieferketten wird erwartet, dass ihre Exporte weiter wachsen werden. Es wird erwartet, dass der Export schwerer Lkw im Jahr 2024 weiterhin auf einem hohen Niveau bleibt und voraussichtlich über 300.000 Einheiten betragen wird.
Das Wachstum der Exporte schwerer Lkw wird auf verschiedene Faktoren zurückgeführt. Einerseits hat sich die Nachfrage nach Schwerlastkraftwagen in einigen Ländern Lateinamerikas und Asiens, die die Hauptexportziele für Chinas Schwerlastkraftwagen sind, allmählich erholt, und die zuvor unterdrückte starre Nachfrage wurde weiter freigegeben. Andererseits haben sich die Investitionsmodelle einiger Schwerlastkraftwagenunternehmen geändert. Sie haben sich vom ursprünglichen Handelsmodell und Teil-KD-Modell zu einem Direktinvestitionsmodell gewandelt, und die direkt investierten Fabriken haben Massenproduktionen durchgeführt und die Produktions- und Verkaufsmengen im Ausland gesteigert. Darüber hinaus haben Länder wie Russland, Mexiko und Algerien eine große Anzahl chinesischer Schwerlastkraftwagen importiert und im Jahresvergleich eine hohe Wachstumsrate verzeichnet, was das Wachstum des Exportmarktes vorantreibt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.07.2024
