Shaanxi Auto X6000, der erste fahrerlose Billet -Kipper wurde in Gebrauch gebracht

Delonghi X6000 von Shaanxi Automobile Heavy Truck „startete den Betrieb“ im Bayi Steel -Werk und macht Bayi Steel zum ersten Stahlunternehmen im Nordwesten, um fahrerlose Fahrzeuge in Gebrauch zu bringen. Für das Transportszenario von Bayi Iron and Steel Co., Ltd. hat das Automotive Engineering Research Institute ein selbst entwickeltes autonomes Fahrsystem auf dem X6000 eingesetzt. Das System verfügt über Funktionen wie Pfadplanung, Parken für Hindernis, umgekehrt mit einem Anhänger und mit Wolken kontrollierter Versand. Nach zwei Wochen der Tests wurde der autonome Fahrverbot von Vollprozess von der Belastung bis zum Entladen im Bayi Iron and Stahlwerk implementiert.

Die unbemannten Fahrzeuge, die diese Zeit genutzt haben, fahren hauptsächlich auf der 2-Kilometer-Innenstraße zwischen der 150-Tonnen-Produktionslinie und der Stahlrollgruppe des Bayi-Eisen- und Stahlwerks. Das Fahrzeug ist mit Radar, Kameras, automatischen Sensoren und anderen Geräten ausgestattet. Durch einfaches Festlegen verschiedener Werte​​Im Voraus können Sie jederzeit genaue Informationen erhalten, die neuesten Fahrbedingungen erfassen und genaue Urteile fällen, um die Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten.

"Die Zunahme von fahrerlosen Fahrzeugen reduziert nicht nur die Logistikkosten des Unternehmens, ermöglicht ein effizienteres Management und verbessert auch die Sicherheitsfaktoren, sondern verbessert auch das digitale und intelligente Konstruktionsniveau des Unternehmens." Die Produktionstechnologie von Wu Xusheng, Direktor der Zweigstelle von Bayi Iron and Steel Logistics und Transportation, sagte.

Shaanxi Automobile Heavy Truck implementiert die wichtigen Anweisungen der „vier neuen“ und ist kundenorientiert. In den letzten Jahren haben wir kontinuierlich modernste Technologien untersucht, autonome Fahrermodelle untersucht, verschiedene autonome Fahrszenarien getroffen und ständig Durchbrüche bei der Marktumsetzung erzielt.