In dieser Zeit der rasanten Entwicklung von Wissenschaft und Technologie werden neue Energietraktoren nach und nach zum neuen Favoriten im Bereich Logistik und Transport. Der neue Energietraktor M3000E verfügt über zwei große schwarze Technologien, eine zentralisierte elektrische Antriebsbrückentechnologie und eine Feinkalibrierungstechnologie für das Wärmemanagement, um hohe Effizienz und Energieeinsparung zu zeigen und damit den neuen Stil des zukünftigen Transportwesens anzuführen!
M3000E Zentralisiertes elektrisches Antriebsbrückendesign, nicht nur kompakte Struktur, hohe Integration, sondern auch durch die Optimierung des Motor-MAP und des Geschwindigkeitsverhältnisses, um den Wirkungsgrad um > 1 % zu verbessern. Dadurch reduziert sich der Energieverbrauch pro 100 km um > 5kWh, außerdem kann das Eigengewicht um > 200kg reduziert werden. M3000E geringes Gewicht, hohe Effizienz, Neudefinition der Hoch- und Niederspannungsschnittstellenposition, nicht nur die Zuverlässigkeit des Fahrlichts erheblich verbessern, gleichzeitig auch die jährliche Stromeinsparung von etwa 3.000 Yuan, was zweifellos erhebliche wirtschaftliche Vorteile für Kartenfreunde mit sich bringt.
Darüber hinaus verfügt der M3000E auch über ein gutes Wärmemanagement durch elektronische Lüftergruppensteuerung, intelligente PI-Anpassung des elektrischen Kompressors und andere fortschrittliche Technologien. Er realisiert die Steuerung der thermoelektrischen Kopplung, um die Abwärme voll auszunutzen und den Kompressor- und Lüfterzubehörbedarf zu reduzieren Durch die Reduzierung des Stromverbrauchs des Fahrzeugs um 1,5 % können die Betriebskosten um etwa 03.000 Yuan pro Jahr gesenkt werden.
Der neue Energietraktor M3000E führt die Industrie zu technologischen Innovationen als treibende Kraft, beherrscht die hohe Effizienz und Energieeinsparung, um Kartenfreunden in Zukunft zu einer umweltfreundlicheren, nachhaltigeren Straße zu verhelfen!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. März 2024
