Als Starprodukt auf dem Lkw-Markt ist die klassische Version des Dragon L5000 für das Marktsegment des kleinen Expresstransports konzipiert. Das neu entwickelte Design eines 42-Antriebs-Lastkraftwagens erfüllt die Anforderungen des Marktsegments für kleine Lasten und Expresstransporte vollständig. Chassis, das neue Vorteile bietet und die klassischen L5000-Modelle prägt.
Modischer Auftritt
Das neue Modell übernimmt die „Jin Niu“-Form der Delong-Familie, führt die Designelemente „Roter Schild“ und „Himmelsbogen“ ein, der Stil ist stabil und atmosphärisch, ohne an jugendlicher Vitalität zu verlieren; Erhöhen Sie den Stoßfänger mit modischen Halogenscheinwerfern, optisch feiner und fortschrittlicher, passen Sie sich der Ästhetik des Benutzers an; Der Innenraum steht unter dem Motto „schlicht und filigran“, mit umlaufender Armaturenbrettanordnung, komfortabler Bedienung; mit dem flachen Bodenkanalkörper, durch ausgezeichnet.
Starke Kraftstoffeinsparung
Das L5000-Modell in der klassischen Version entspricht dem Weichai-Modell P4.6N240. Der Motor kann die größte Leistung unter den Vierzylindermotoren der Branche erreichen. Die Wirtschaftlichkeit ist energieeffizienter. Der Kraftstoffverbrauch ist 1,02–1,4 l/100 km niedriger als bei Konkurrenzprodukten. Jährlich Durch Einsparungen können Kartenfreunde 4500 Yuan sparen. Der Motor kann mit Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 und anderen Motoren kombiniert werden. Gleichzeitig kann es mit dem Schnell-Zählgetriebe, dem großen Übersetzungsverhältnis des Getriebekopfes, der gleichmäßigen Bereichsverteilung, der Leistungsleistung und dem Fahrkomfort beim Schalten mithalten; Das Nennausgangsdrehmoment der Antriebsachse beträgt 2400 Nm. Höheres Drehmoment als bei Konkurrenzprodukten. Die Leistungsleistung ist stärker als bei Konkurrenzprodukten.
Zuverlässiges Lager
Das Chassis verfügt über eine stärkere Lagerung und der Rahmen besteht aus einem hochfesten 230-Einzel-7-Stahlrahmen, der dicker ist als der Rahmen anderer Konkurrenzprodukte. Die Rahmenträger-Verbindungsplatte verwendet eine U-förmige Strukturverbindungsplatte, die die Tragfähigkeit im Vergleich zur L-förmigen Verbindungsplatte des Konkurrenzprodukts weiter verbessert. und die vordere Endbefestigung verwendet einen gegossenen vorderen Verlängerungsträger, der eine höhere Festigkeit und Stabilität aufweist als der horizontale Rillenträger anderer Konkurrenzprodukte. Für den Lastsegmentmarkt Federung mit 7/7 + 3 Multi-Chip-Feder, höhere Zuverlässigkeit, geeignet für den Transport unter mehreren Bedingungen, Shaanxi-Dampffahrgestell, militärische Qualität, vertrauenswürdig.
Noch wichtiger ist, dass nur Dora Geld verdienen kann. Das klassische L5000-Chassis kann durch das integrierte Design von Front-End-Zubehör, Kotflügelhalterung, Kabelbaumhalterung und anderen Maßnahmen zur Stärkung der Festigkeit des Chassis bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung am leichtesten sein Die Industrie, leichter als Konkurrenzprodukte, kann mehr als 150 kg wiegen, mehr Waren für Kartenfreunde ziehen, wird voraussichtlich 5000 Yuan verdienen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.04.2024
