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Wie man die Reifen des Shacman Muldenwagens selbst überprüft

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1. Drehen Sie ein Loch

Hat Ihr Shacman Muldenkipper einen durchpassenden Reifen gehabt? Wenn ja, wie lange ist es her? Tatsächlich wird es für Reifen, die seit langem gepatcht wurden, auch wenn sie vorübergehend verwendet werden, es wird überhaupt kein Problem geben. Die Lagerkapazität unter Last ist nicht so gut wie zuvor: Wenn derselbe Muldenwagenreifen mehr als 3 Löcher hat, empfehlen wir, sie so schnell wie möglich zu ersetzen.

2.Bulge

Wenn ein Shacman -Muldenkipper mit hoher Geschwindigkeit über Schlaglöcher, Hindernisse und Bordsteine ​​fährt, werden Teile des Reifens unter der enormen Aufprallkraft stark deformiert, und der innere Druck steigt sofort. Die direkte Folge davon ist der Seitenwandvorhang. Der Draht bricht heftig und verursacht sich. Darüber hinaus verursachen Reifen mit niedrigem Seitenverhältnis unter derselben Auswirkungskräfte eher Seitenwandbücher als Reifen mit einem hohen Seitenverhältnis. Reifen, die sich ausgewölbt haben, müssen sofort ersetzt werden, andernfalls besteht das Risiko eines Reifenbloße.

3.Pattern

Im Allgemeinen können die Reifen von Shacman -Muldenwagen im normalen Gebrauch alle 60.000 Kilometer oder zwei Jahre ausgetauscht werden, die Reifen mit schwerwiegenden Laufzeitverschleiß sollten früher ersetzt werden. Heutzutage haben schnelle Reparaturwerkstätten Musterkalen und Autobesitzer können einen kaufen, um die Musterverschleiß ihrer Reifen jederzeit zu überprüfen. Darüber hinaus ist die Zunahme der Profilrisse auch ein Symbol für ernsthafte Altern. Normalerweise können Sie etwas Reifenschutzwachs angemessen einsprühen und versuchen, beim Fahren keine ätzenden Flüssigkeiten zu berühren.

4. Luftdruck

Die meisten Shacman -Muldenwagen verwenden jetzt schlauchlose Radialreifen. Für Fahrzeuge mit Frontantrieb, da sich wichtige Fahrkomponenten wie Motor und Getriebe vorne befinden, sehen die Vorderräder manchmal etwas flach aus, aber die visuelle Inspektion ist ungenau und muss mit einer speziellen Reifendruckmesser gemessen werden. Im Allgemeinen liegt der Luftdruck des Vorderrads zwischen 2,0 PA und 2,2 Pa (da sich der Zweck und der Design jedes Fahrzeugs unterscheiden, verweisen Sie am besten auf den in der Bedienungsanleitung kalibrierten Fabrikwert). Es kann im Sommer angemessen niedriger sein.

5. Pebbles

Einige Shacman -Muldenkipper hören oft, wie ihre Muldenkipper während der Fahrt ein „Pop“ -Sound machen, aber es gibt kein Problem, wenn Sie den LKW verwenden. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie überprüfen, ob in den Reifen kleine Steine ​​stecken. Im Muster. Solange Sie sich die Zeit nehmen, um einen Schlüssel zu verwenden, um diese kleinen Steine ​​im Profilmuster herauszugraben, wird der Bremsgriff des Reifens nicht nur stabiler, sondern auch Reifengeräusche vermeiden.

6. Ersatzreifen

Wenn Sie möchten, dass das Ersatzreifen eine echte Notfallrolle spielt, müssen Sie auf seine Wartung achten. Zunächst sollte der Luftdruck des Ersatzreifens des Shacman -Kipper -Lastwagens häufig überprüft werden. Zweitens sollte der Ersatzreifen auf die Verhinderung von Ölkorrosion achten. Das Ersatzreifen ist ein Gummiprodukt und hat am meisten Angst vor Korrosion durch verschiedene Ölprodukte. Wenn ein Reifen mit Öl gefärbt wird, wird er sich bald wölben und korrodieren, was die Lebensdauer des Ersatztirs erheblich verringern wird


Postzeit: März 05-2024