Zwei Käufer von Ingenieurfahrzeugen kamen aus einem Inselland im Indischen Ozean, das als Land des Mondes und des Landes der Gewürze bekannt ist. Sie suchten über Google nach ERA Truck Shacman. Wir haben im frühen Stadium telefonisch miteinander kommuniziert und dann im Detail über die Fahrzeugkonfiguration und die Betriebsbedingungen miteinander miteinander kommuniziert. Era Truck lud sie zum Shacman -Werk und zum Unternehmen ein, um zu diskutieren und zu besuchen. 3 Ungefähr 12 Tage kam eine Gruppe von Karawanen aus dem Moon Country of Comoros ein.
Sie sind die Comoros Engineering Construction Company Buyer Modo und seine Party.
Kirk und seine Besatzung sind technische Berater der Comoros Engineering Construction Company.
Modo ist ein Mann mittleren Alters in den Vierzigern, seine dunkle und gesunde Haut scheint uns zu sagen, dass er im täglichen Leben eine gute Angewohnheit der Fitness hat, und er ist ständig den Zwitschern, Blumen und Ultraviolett Sonnenlicht der Vögel ausgesetzt, und sein Gesicht hat feine Linien und humorvolle Ausdrücke. Modo ist der künstlerischste und einzigartigste Afrikaner unter meinen Kunden. Er war besorgt, dass er eine starke Aussprache des lokalen Englisch hatte, was für uns mühsam klang, und schrieb die erforderliche Autokonfiguration mit einem Stift auf Papier, um uns zu bestätigen und zu erkundigen.
Über Shacman Mulde Truck, Produkte der F3000-Serie sind berühmt in Übersee, modo benötigt 5 Sätze Muldenkipper, der Zweck besteht darin, den Erde auf der technischen Brücke, auf Sand und Stein zu ziehen usw., der Straßenzustand des Projektgebiets ist nicht sehr gut. Deshalb helfen wir ihm dabei, eine kostengünstige Konfiguration zu wählen, insbesondere der Auswahl der Stahldumper. Eine holprige Straße trägt den Boden des Autos, wenn der Straßenzustand sehr schlecht ist und den Motor verletzen kann. Daher ist es notwendig, eine LKW -Bodenplatte hinzuzufügen. Modo war sehr zufrieden mit unserer Auswahl und gab eine weitere Bestellung für den Sprinkler auf.
Kirk und seine Crew waren von der Bestellung für den Sprinkler angenehm überrascht. Kirk ist ein professioneller Ingenieur mit mehr als 30 Jahren technischer Erfahrung in Übersee, und Kirk, jetzt in den Fünfzigern, sah in der Konfiguration unserer Sprinkler etwas anderes. Da die meisten Bestellungen auf dem Meer exportiert werden, ist das Meerwasser feucht, die Sonne ist freigelegt und der Sprinkler hat unbehandeltes Wasser wie das Brunnenwasser, sodass das Innere und außerhalb des Sprinklertanks mit mehreren Schichten der Antikorrosionsbehandlung behandelt werden müssen, aber die Hersteller, die sich mit der Verringerung von Kirk nicht um KIRK-Kosten handeln, und die Anforderungen, die sich nicht mit der Lastwagenversorgungsbedürfnisse befassten, und nicht in der Lage waren, dass sich die Auslastungen nicht in diesem Fall über die Aussagen der Lkws befassten. Wir haben nicht nur eine elektrophoretische Antikorrosionsbehandlung beim Sprinklerprozess durchgeführt, ein- und auspumpen, vorne und hinten mit Anti-Flugzeugkanonen die Bedürfnisse von Kirk erfüllt, und der Perlen-Weiß-Tank ließ auch Kirks Augen zum Leuchten. Dies ist der Sprinkler, den sie wirklich brauchen.
Schließlich unterschrieben wir in unserem angenehmen Chat und unserer angenehmen Kommunikation den Vertrag miteinander.
Als Kirk das Auto bezahlte, bedauerte er, keinen zusätzlichen Tanker zu bestellen, der den Produktionszyklus verkürzt und es ihm ermöglicht hätte, ihn früher für das Projekt zu verwenden.
Postzeit: Apr-08-2024