Unter den Schlüsselkomponenten von Shacman-Schwerlastwagen spielen die Achsen eine entscheidende Rolle. Die Achsen von Shacman-Hochleistungs-LKWs sind hauptsächlich nach dem Reduzierertyp in zwei Typen unterteilt: einstufige Achsen und zweistufige Achsen.
Die einstufige Achse in Shacman Heavy-Duty-LKWs hat einzigartige Eigenschaften. Es hat einen Hauptabbau und erkennt die Übertragung des Fahrzeugs durch einstufige Reduktion. Der Durchmesser seines Reduktionsgetriebes ist relativ groß, seine Aufprallwiderstand ist jedoch relativ schwach. Das Achsgehäuse der einstufigen Achse ist relativ groß, was zu einer kleineren Bodenfreiheit führt. In Bezug auf die Passbarkeit im Vergleich zur doppelten Achse funktioniert die einstufige Achse etwas schlechter. Daher ist es hauptsächlich für Szenarien wie den Straßenverkehr geeignet, bei denen die Straßenbedingungen relativ gut sind. Zum Beispiel ist im Ferntransport auf der Autobahn die Übertragungsffizienz der einstufigen Achse relativ hoch, da seine Struktur relativ einfach ist und den Energieverlust während des Übertragungsprozesses verringert. Und wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, kann die einstufige Achse besser die Effizienz der Stromversorgung gewährleisten und eignet sich besonders für Transportaufgaben wie den Standard-Lasttransport, die bestimmte Anforderungen an Geschwindigkeit und gute Straßenbedingungen haben.
Die Doppelstufeachse hat zwei Reduktionsphasen, nämlich den Hauptabbau und den Radreingang. Der Durchmesser seines Reduktionsgetriebes ist klein, was seinen Aufprallwiderstand stark macht. Und das Reduktionsverhältnis des Hauptabbauers ist gering und das Achsgehäuse ist relativ gering, wodurch die Bodenfreiheit erhöht und eine gute Passbarkeit aufweist. Daher wird die Doppelstufeacharle hauptsächlich in komplexen Straßenzustandsszenarien wie städtischen Baugebieten, Bergbaugebieten und Feldbetrieb verwendet. In diesen Szenarien müssen Fahrzeuge häufig Situationen wie große Hänge und häufige Schwerladungsstarts gegenübersehen. Die Doppelstufeachse kann ein größeres Reduktionsverhältnis erzielen, einen hohen Drehmomentverstärkungsfaktor aufweist und eine starke Leistung aufweist und sich gut an diese harten Arbeitsbedingungen anpassen. Obwohl die Übertragungseffizienz der doppelten Achse etwas niedriger ist als die der einstufigen Achse, kann sie unter den Arbeitsbedingungen mit niedriger Geschwindigkeit und schweren Ladung eine hervorragende Leistung erbringen.
Nach den unterschiedlichen Bedürfnissen und Nutzungsszenarien von Benutzern hat Shacman die einstufigen Achsen und zweistufigen Achsen optimiert und angepasst. Unabhängig davon, ob es sich um die Verfolgung von Hochgeschwindigkeits- und effizienten Straßentransport oder um komplexe und schwierige Feldbetriebszenarien handelt, finden Sie geeignete Lösungen in der Achsauswahl von Shacman-Hochleistungs-LKWs. Durch die kontinuierliche Verbesserung der Qualität und Leistung der Achsen hat Shacman den Benutzern zuverlässigere und effizientere Transportwerkzeuge zur Verfügung gestellt und einen guten Ruf auf dem Hochleistungs-LKW-Markt erhalten.
Postzeit: Aug-06-2024
