Der neue Energiewind bläst immer heftiger. Die nationale Politik, das Layout von Autounternehmen, technischer Support kann für alle gesagt werden, die einmalige Zeit und den richtigen Ort einnehmen. Warum ist jetzt der beste Zeitpunkt, um neue Energiefahrzeuge zu kaufen? Ein Artikel, geben Sie Ihnen drei große Gründe!
GrundEins
a Neue Energiefahrzeuge als die traditionellen Ölfahrzeuge mit schlechter Reichweite?！
M3000E reiner elektrischer Traktor mit einer Reihe von Hardcore -Technologie!
In den Augen vieler Kartenfreunde sind reine elektrische Lastwagen immer noch sehr frisch und seine technischen Komponenten sind nicht sehr vertraut. Der See des Flusses verbreitete das neue Energy Vehicle „Short Range“ „Long Lade Time“ ausführlich, auch die Kartenfreunde, die es nicht gewagt hat, zu beginnen.
Tatsächlich sind neue Energiefahrzeuge ständig „Training“ und verbessern den technischen Inhalt von Batterien, so dass die Ausdauer immer leistungsfähiger ist. Die Umfragedaten des Cox Automobile Company des Automobile Market Research Institute Institute Institute, zeigt, dass mit dem schrittweisen Durchbruch der neuen Energiebatterie -Technologie das Spektrum neuer Energiespannfahrzeuge in einem erheblichen Wachstumstrend erfolgen wird, der die Reichweite der Benutzer vollständig lösen wird und die Szenarien für kommerzielle Anwendungen umfangreicher sind.
In Bezug auf die Reichweite ist Shaanxi Auto Delong M3000E Pure Electric Tractor mit einer Reihe von Kerntechnologien ausgestattet, ein autonomes Motorsystem, einen großen effizienten Bereich, eine hohe Übertragungseffizienz, eine effektive Energieerwiederung und eine enge Überwachung des Energieverbrauchs von Batterien und Zubehör, sodass jede Kilowatt -Stunde voll genutzt werden kann.
Zusätzlich zur Ausdauer, die mit dem Ölwagen vergleichbar ist, hat Delon M3000E in Bezug auf die Zuverlässigkeit auch seine einzigartigen Vorteile. Sein autonomer Motor durch 8 Zuverlässigkeitstests, lange Übertragungslebensdauer, Chassis mit hoher Stärke Stahlrahmen + Hande Bridge, Zuverlässigkeit durch Millionen Fahrzeuge Überprüfung, hervorragende Umweltanpassungsfähigkeit, perfekt bis 12.000 Kilometer integrierter Straßenbedingungen und minus 30 minus 30℃Überprüfung der Kältefläche von Hailar.
GrundTwo
Neue Energiefahrzeugladung ist nicht bequem? Nein！
Chinas Ladestapel ist in die perfekte Layout -Phase eingetreten!
In der Zukunft wird die Angst Angst sicherlich angesprochen. Als nächstes werden wir über das Ladeproblem neuer Energiefahrzeuge sprechen. Nach dem Trend hat jeder neue Energie „in das Auto gestiegen“. Die Notwendigkeit, Autos zu laden, werden immer mehr sein. Ist es notwendig, sich später auf "Rob" zu verlassen?
Machen Sie sich keine Sorgen, das Land hat diese Probleme seit langem berücksichtigt und die Anzahl der Ladepfähle aktiv angeordnet, um die Verteilungsbreite der Ladepfähle zu verbessern. Die Xinhua-Nachrichtenagentur sagte: Derzeit begann Chinas neuer Energiefahrzeug-Ladestand aus einer groß angelegten Erweiterung, die Layout-Phase zu verbessern.
Dies bedeutet, dass es danach eine relativ umfassende Berichterstattung über Lade -Netzwerk in blinden Fleckenbereichen wie Schnellstraßen, Verkehrsfestungen und Städten geben wird, und Ladepfähle werden ebenfalls weit verbreitet in abgelegenen Gebieten wie Landkreisen und Townships gesunken.
Einerseits führt der Staat den „Auto- und Stapelunterschied“ an. Andererseits versuchen auch schwere Lkw -Unternehmen, Lösungen bereitzustellen. Shaanxi Auto arbeitet mit inländischen Ladungs- und Wechselstationsbetreibern zusammen, um eine strategische kooperative Beziehung zu komplementären Ressourcenvorteilen aufzubauen, und verpflichtet sich, allen Arten von Kunden Gesamtlösungen für Lade- und Wechselstationen zu bieten. In der Art der Fahrzeug-Elektrik-Trennung werden die Wartungs-, Lade- und Entladungs- und Verwendung von Risiken der Batterie des Energiefahrzeugs durch den elektrischen Wechselstationsbetreiber von Drittanbietern gleichmäßig verwaltet, wodurch der Kostendruck erheblich reduziert und das Ladeproblem in großem Maße lindert.
Grund THree
Die NEV -Batterien sind nicht sicher genug? Nein！
Die Batterie -Technologie ist reifer als Sie vielleicht denken!
Neue Energiefahrzeuge, um letztendlich oder zur Entwicklung der Batterie -Technologie weit zu fahren. Im Vergleich zum Ölwagen ist es schließlich in der Änderung der Stromquelle „neu“. Viele Menschen glauben, dass die Sicherheit von Batterien nachzuweisen, aber die Entwicklung der Batterie -Technologie ist gereift.
Gegenwärtig sind die auf dem Markt verkauften neuen Energiefahrzeuge hauptsächlich ternäre Lithium- und Lithium -Eisenphosphat. Untersuchungen zeigen, dass im Vergleich zur ternären Lithiumbatterie die Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie in Bezug auf die Lebensdauer und die Sicherheitsleistung von Zyklus besser ist. Die von Shaanxi Auto Delong M3000E getragene Lithium -Eisen -Phosphat -Leistung hat die Sicherheitstests des Eintauchens von Meerwasser, Feuer, Salzspray, mechanischer Auswirkungen, Tropfen, Vibration, Umsatz usw. bestanden und die hochfärbliche Legierungsrahmenschutzstruktur ist garantiert.
Wie wir alle wissen, ist die Hauptursache für den Ausfall des Batteriesystems und sogar der Unfall die hohe Temperatur. M3000E Die thermische Stabilität des Batteriesystems beträgt bis zu 800℃Mit Batterieverwaltung, thermischem Management und anderen intelligenten Managementsystemen sowie der Überwachung des gesamten Fahrzeugs mit Hochspannungssystemen, Echtzeitüberwachung der Fahrzeugbedingungen, abnormaler Situation rechtzeitig Alarm, bringen den gesamten Sicherheitsschutz.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die drei wichtigsten „Schmerzpunkte“ neuer Energiefahrzeuge: Reichweite, Ladung, Sicherheit in Zukunft zum „coolen Punkt“ werden. Vor allem im gegenwärtigen Ölpreis, der neuen Energie, muss es die Entscheidung der klugen Menschen sein.
Postzeit: Mai-07-2024
