Aufgrund der Reduzierung der sauberen Emission und der niedrigen Verbrauchskosten von LNG -Gasfahrzeugen sind sie allmählich zu den Bedenken der Menschen geworden und werden von der Mehrheit der Autobesitzer zu einer grünen Kraft akzeptiert, die auf dem Markt nicht ignoriert werden kann. Aufgrund der niedrigen Temperaturen im Winter und der rauen Fahrumgebung sowie der Betriebs- und Wartungsmethoden von LNG -LKWs unterscheiden sich hier einige Dinge, die Sie beachten und mit Ihnen teilen müssen:
1. Stellen Sie sicher, dass der Gasfüllanschluss jedes Mal sauber ist, wenn Sie nachfüllen, um zu verhindern, dass Wasser und Schmutz in den Zylinder gelangen und die Rohrblockade verursachen. Befestigen Sie nach dem Füllen die Staubkappen des Füllsitzes und der Luftwäsche.
2. Das Motorkühlmittel muss mit regelmäßigen Herstellern hergestelltes Frostschutzmittel verwenden, und das Frostschutzmittel kann nicht niedriger sein als die minimale Marke des Wassertanks, um eine abnormale Verdampfung des Vergasers zu vermeiden.
3. Wenn die Rohre oder Ventile gefroren sind, verwenden Sie sauberes, ölfreies warmes Wasser oder heißes Stickstoff, um sie aufzutaugen. Schlagen Sie sie nicht mit einem Hammer, bevor Sie sie betreiben.
4. Das Filterelement muss rechtzeitig gereinigt oder ersetzt werden, um zu verhindern, dass das Filterelement zu schmutzig ist und die Pipeline verstopft.
5. Wenn Sie parken, schalten Sie den Motor nicht aus. Schließen Sie zuerst das Flüssigkeitsauslassventil. Nachdem der Motor das Gas in der Pipeline verbraucht hat, wird er automatisch ausgeschaltet. Nachdem der Motor ausgeschaltet wurde, im Leerlauf des Motors zweimal im Leerlauf, um das Gas in der Rohrleitung und in der Brennkammer zu löschen, um zu verhindern, dass der Motor morgens aufsteht. Die Zündkerzen sind gefroren, was es schwierig macht, das Fahrzeug zu starten.
5. Führen Sie beim Starten des Fahrzeugs 3 Minuten lang mit Leerlaufgeschwindigkeit und fahren Sie dann das Fahrzeug, wenn die Wassertemperatur 65 Grad erreicht.
Postzeit: März 04-2024
