Lieferzyklus
A: Ab dem Datum der Vertragsunterzeichnung dauert es etwa 40 Werktage, bis das gesamte Fahrzeug im Lager eintrifft.
A: Nachdem der Kunde die gesamte Zahlung beglichen hat, bestätigen beide Seiten das Versanddatum und wir versenden den LKW in etwa 7 Werktagen zum chinesischen Hafen.
A:. CIF-Handel, Lieferzeitangabe:
In afrikanische Länder beträgt die Lieferzeit zum Hafen etwa 2 bis 3 Monate.
In südostasiatische Länder beträgt die Transportzeit zum Hafen etwa 10 bis 30 Minuten.
In zentralasiatische Länder dauert der Landtransport zum Hafen etwa 15 bis 30 Monate.
In südamerikanische Länder beträgt die Lieferzeit zum Hafen etwa 2 bis 3 Monate.
Transportmittel
A: Im Allgemeinen gibt es zwei Arten des Seetransports und des Landtransports: Verschiedene Länder oder Regionen wählen unterschiedliche Transportmittel.
A: Im Allgemeinen auf dem Seeweg nach Afrika, Südostasien, Südamerika und in andere Gebiete verschickt. SHACMAN TRUCKS haben aufgrund ihres großen Volumens und der großen Transportmengen den Vorteil niedriger Kosten, so dass die Wahl des Seetransports ein wirtschaftliches und praktisches Transportmittel ist.
A: Es gibt drei Liefermethoden für SHACMAN TRUCKS.
Die erste: Telex-Veröffentlichung
Die Frachtbriefinformationen werden per elektronischer Nachricht oder elektronischer Nachricht an die Reederei des Bestimmungshafens gesendet, und der Empfänger kann den Frachtbrief durch die mit dem Telex-Freigabesiegel versehene Telex-Freigabekopie und das Telex-Freigabegarantieschreiben ersetzen.
Hinweis: Der Empfänger muss die vollständige Bezahlung der LKW- und Seefracht sowie aller anderen Kosten begleichen. Nicht alle Länder können die Freigabe per Telex vornehmen, wie z. B. Kuba, Venezuela, Brasilien und einige Länder in Afrika können die Freigabe per Telex nicht durchführen.
Zweitens: OCEAN BILL (B/L)
Der Versender erhält den Originalfrachtbrief vom Spediteur und scannt ihn an CNEE. Anschließend wird CNEE die Zahlung veranlassen und der Versender sendet den gesamten Satz Frachtbriefe
Mailen Sie an CENN, CENN mit dem Original-B/L für B/L, um die Ware abzuholen. Dies ist eine der am häufigsten verwendeten Versandmethoden.
Drittens: SWB (Seefrachtbrief)
CNEE kann die Ware direkt abholen, SWB benötigt das Original nicht.
Hinweis: Ein Privileg, das Unternehmen vorbehalten ist, die eine langfristige Zusammenarbeit benötigen.
A: Wir arbeiten mit Versandkunden in mehr als 50 Ländern der Welt zusammen, nämlich Simbabwe, Benin, Sambia, Tansania, Mosambik, Elfenbeinküste, Kongo, Philippinen, Gabun, Ghana, Nigeria, Salomonen, Algerien, Indonesien, Zentralasien Afrikanische Republik, Peru.......
A: Ja, der Preis ist günstiger.
Der SHACMAN-Lkw-Transport, der zum Transport schwerer Geräte gehört, hat den offensichtlichen Vorteil, dass der Landtransport kostengünstig ist. In Zentralasien setzen wir Fahrer für Ferntransporte und den Transit durch andere Länder wie die Mongolei, Kirgisistan, Usbekistan, Tadschikistan, Vietnam, Myanmar, Nordkorea usw. ein. Der Landtransport ist günstiger und der Landtransport kann SHACMAN liefern LKWs kommen schneller ans Ziel, um den Bedürfnissen eiliger Kunden gerecht zu werden.
