Der Sattelschlepper X5000 ist mit einem fortschrittlichen und hocheffizienten Motor gepaart mit einem präzisionsgefertigten Getriebe ausgestattet. Diese Kombination liefert eine hervorragende Leistung und ein hervorragendes Drehmoment und sorgt so für sanfte Beschleunigung und bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz, selbst bei schwerer Last und auf Langstreckenfahrten.
Ausgestattet mit intelligenten Sicherheitsfunktionen wie Kollisionsvermeidungssystemen und Fahrzeugstabilitätskontrolle steht beim X5000 die Sicherheit von Fahrer und Ladung an erster Stelle. Darüber hinaus ermöglichen seine hochmodernen Konnektivitätsoptionen eine Fahrzeugüberwachung in Echtzeit, ein effizientes Flottenmanagement und eine nahtlose Integration in moderne Logistiknetzwerke.
Die Kabine des X5000 wurde sorgfältig entworfen, um maximalen Komfort während langer Stunden auf der Straße zu bieten. Mit verstellbaren Sitzen, einer großzügigen Raumaufteilung und einer fortschrittlichen Klimatisierung bietet er ein ermüdungsfreies Fahrerlebnis. Das intuitive Armaturenbrett und die benutzerfreundlichen Bedienelemente verbessern den allgemeinen Fahrkomfort und die einfache Bedienung zusätzlich.
Fahren | 4*2 | ||
Version | Verbundversion | ||
Design-Modellnummer | SX41855X361 | ||
Motor | Modell | WP12.460N | |
Leistung | 460 | ||
Emission | Euro III | ||
Übertragung | 12TX2421TD – Aluminiumgehäuse – EZF650-Spline – ZF-Retarder | ||
Achsgeschwindigkeitsverhältnis | 13T MAN einstufige Untersetzungsachse-2.846 | ||
Rahmen (mm) | (940 – 850) × 300 (einzeln 8) | ||
Radstand | 3600 | ||
Taxi | Erweitertes Flat-Top | ||
Vorderachse | MANN 7,5T | ||
Suspension | Parabelblattfedern vorn und hinten sowie Doppelstoßdämpfer für die Hinterradaufhängung | Vordere Teil- und hintere Vollluftfederung WABCO ECAS | |
Kraftstofftank | 700-Liter-Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung | ||
Reifen | Inländische schlauchlose Reifen mit gemischtem Profil in der Größe 315-80R22,5 (Felgendekorabdeckung) | ||
Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVW) | ≤45 | ||
Grundkonfiguration | Der X5000 ist mit einer verlängerten Flat-Top-Kabine ohne Dachabweiser, einem Lufthauptsitz, einer Vierpunkt-Luftfederung, elektrisch beheizbaren und verstellbaren Rückspiegeln, einer elektronisch gesteuerten automatischen Konstanttemperatur-Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und einem elektrischen ausgestattet Kippmechanismus, ein Fiberglas-Stoßfänger, ein Gleichstrom-Luftfilter, eine gemeinsame Abgasanlage, ein dreistufiges Einstiegspedal, ein Kühlerschutzgitter, ein JOST 50-Sattel, vordere und hintere Stabilisatoren, eine importierte Kupplung, ein importiertes Lenkgetriebe, ein Multifunktionslenkrad (mit Tempomat), leichte dreiteilige integrierte Kotflügel mit Anti-Spritzfunktion, eine wartungsfreie 165-Ah-Batterie und eine Zentralverriegelung (mit zwei Fernbedienungen) | Der X5000 ist mit einer verlängerten Flat-Top-Kabine ohne Dachabweiser, einem Lufthauptsitz, einer Vierpunkt-Luftfederung, elektrisch beheizbaren und verstellbaren Rückspiegeln, einer elektronisch gesteuerten automatischen Konstanttemperatur-Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und einem elektrischen ausgestattet Kippmechanismus, ein Fiberglas-Stoßfänger, ein Gleichstrom-Luftfilter, eine gemeinsame Abgasanlage, ein dreistufiges Einstiegspedal, ein Kühlerschutzgitter, ein JOST 50-Sattel, vordere und hintere Stabilisatoren, eine importierte Kupplung, ein importiertes Lenkgetriebe, ein Multifunktionslenkrad (mit Tempomat), leichte dreiteilige integrierte Kotflügel mit Anti-Spritzfunktion, eine wartungsfreie 165-Ah-Batterie und eine Zentralverriegelung (mit zwei Fernbedienungen) |