Shacman L3000, bewaffnet mit einem Hochleistungsmotor, bietet ein robustes Drehmoment bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten. Das Kraftstoff-effizientes Design gewährleistet den kostengünstigen Betrieb. Unglaublich ärgert sich reibungslos und macht es zu einer erstklassigen Wahl für den Transport von Schwerungen und Langstrecken.
Die Kabine von L3000 ist geräumig und bequem, mit verstellbaren Sitzen und Lenkung. Intelligente Systeme wie Echtzeit-Dash-Display und Multimedia verbessern das Fahren. Einfaches Handling senkt Müdigkeit, steigert die Sicherheit und die Arbeitseffizienz.
Shacman L3000 erstellt mit erstklassigen Materialien und strengen QC und erfüllt die globalen Normen. Das modulare Design erleichtert die Wartung. Anpassbare Optionen passen zu verschiedenen Frachtbedürfnissen, anpassungsfähig weltweit.
Fahren | 4*2 | |||
Version | Standard -Ladeversion | |||
Designfahrzeugmodellnummer | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
Motor | Modell | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
Leistung | 210 | 245 | ||
Emission | Euro II | |||
Übertragung | 8JS85TM-Aluminiumgehäuse-qd40j Flansch-Power-Start 8JS85TM-Aluminiumgehäuse-QD40J Flanschleistung Einnahme | F8JZ95mm-Aluminiumgehäuse-QD40J Flanschleistung Einnahme | ||
Achsgeschwindigkeitsverhältnis | 10T-Mann Einstufige Reduktionsachse-4,625 | 10T-Mann Einstufige Reduktionsachse-4.111 | ||
Rahmen (mm) | 870 × 250 (7+4) | |||
Radstand | 5700 | 5000 | ||
Taxi | L3000 | |||
Vorderachse | 4.8t Disc -Typ | |||
Suspension | Mehrblattfedern sowohl vorne als auch hinten | |||
Kraftstofftank | 300L -Aluminium -Legierungs -Kraftstofftank | |||
Reifen | 11R22.5 Domestische schlauchlose Reifen mit Längsmantelmuster (Dekorationsabdeckung für Rad Rand) | |||
Bruttofahrzeuggewicht (GVW) | ≤ 18 | |||
Grundkonfiguration | Die L3000-Kabine ist mit einem Deflektor, einem hydraulischen Hauptsitz, vorderer fester und hinterer hydraulischer Suspension, elektrisch beheizten und einstellbaren Rückspiegel, einer elektrischen Klimaanlagen, elektrischen Fensterregulatoren, einem elektrischen Kippmechanismus, einem Stoßfänger für Autobahnfahrzeuge, einem häufigen Seitenmontage, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgasanlagen, einem häufigen Abgabemechanismus. eine Fernbedienung) | Die L3000-Kabine ist mit einem Deflektor, einem hydraulischen Hauptsitz, vorderer fester und hinterer hydraulischer Suspension, elektrisch beheizten und einstellbaren Rückspiegel, einer elektrischen Klimaanlagen, elektrischen Fensterregulatoren, einem elektrischen Kippmechanismus, einem Stoßfänger für Autobahnfahrzeuge, einem häufigen Seitenmontage, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgabemechanismus, einem häufigen Abgasanlagen, einem häufigen Abgabemechanismus. eine Fernbedienung) | Die L3000-Kabine ist mit einem Deflektor, einem hydraulischen Hauptsitz, vorderer fester und hinterer hydraulischer Suspension, elektrisch beheizten und einstellbaren Rückspiegel, einem elektrischen Klimaanlagen, elektrischen Fensterregulatoren, einem elektrischen Kippmechanismus, einem multifunktionalen Lenkrad (mit Truckregelung), einem Häufigkeitsschaltgerät, einem Häufigkeitsschaltgerät, einem Häufigkeitsschaltgerät, einem Häufigkeit von Higways, einem gemeinsamen Bagel, einem gewöhnlichen Bagel, einem gewöhnlichen Bagel, einem gewöhnlichen Bagel, einem gewöhnlichen Börsen, einem Häufigkeit von Multifunktionen, einem Häufigkeit von Multifunktionen, ausgestattet. Eine 135AH-Wartungsfreie Batterie und ein zentrales Verriegelungssystem (mit einer Fernbedienung) |